Бенджамин Хънтинг
Ford Mustang драстично се трансформира от базов мускулест автомобил във високопроизводителен спортен автомобил през последните 25 години. Въпреки че мощността на V-8 винаги е била в микса, модерните контроли на двигателя, подобрената технология на гумите и невероятно бързопревключващите автоматични трансмисии са заговорничили да увеличат скоростта на Mustang по права линия, както никога досега.
Разбира се, не всичко е автоматична и електронна измама, тъй като открихме много бързи Mustang с ръчна скоростна кутия, когато разглеждахме резултатите от нашите десетилетия тестове – особено сред онези модели, които са най-способни да се възползват от последните подобрения на управлението, направени в шасито на Mustang.
Методология на Тестване на MotorTrend
Преди да стигнем до колите, бележка за това как правим това, което правим. Тестовият екип на MotorTrend измерва ускорението на повече от 200 превозни средства всяка година, за да информира за строгите, безпристрастни прегледи, написани от нашите опитни редактори. За да гарантираме, че нашите времена от 0 до 60 и четвърт миля са точни, ние се придържаме към високи стандарти:
- Тестваме на автомобилни полигони в Калифорния и Мичиган с регистратори на данни Racelogic Vbox Touch, които записват скоростта на превозното средство 25 пъти в секунда с помощта на високоточен GPS.
- Всички наши времена за ускорение са коригирани от времето с помощта на методологиите, очертани от SAE International, организацията за стандартизация, известна преди като Обществото на автомобилните инженери.
- Корекцията на времето, дефинирана в SAE J1349, позволява числата на ускорението на MotorTrend, събрани в зимен ден в Мичиган, да бъдат директно сравнени с тези, заснети по време на летните тестове в Калифорния.
След като сортирахме нашата изчерпателна база данни, за да идентифицираме най-добре представящите се пони автомобили на Ford, ето 10-те най-бързи Mustangs, които MotorTrend някога е тествал. В случай на равенство, колата с по-висока скорост на капана е използвана, за да го счупи. Кой от тези Мустанги бихте искали във вашата конюшня?
Топ 10 Най-Бързи Ford Mustangs, Тествани от MotorTrend
10. 2012 Ford Mustang Boss 302 | 12,3 секунди при 115,8 мили в час
Ford произвежда специални издания на Mustang от десетилетия, но Ford Mustang Boss 302 от 2012 г. показа колко сериозна е компанията за преосмисляне на мускулната икона като потенциален конкурент на спортни автомобили. Името на Boss 302 се връща към опияняващите дни на Trans Am състезанията през 70-те години на миналия век, но обширният списък от подобрения и промени, направени в окачването, двигателя и аеродинамиката на автомобила от 2012 г., бяха по-скоро авангардни, отколкото ретроспективни, когато се преживяваха на пътно трасе.
Първият Mustang, който идва със специален ключ, който отключва управлението на двигателя TracMode и двустепенен контрол на стартирането – и единственият Ford по това време с функционални странични тръби – Boss 302 успя напълно да се възползва от 444 конски сили, произведени от неговия 5.0-литров V-8, разбивайки четвърт миля за 12,3 секунди при 115,8 мили в час. Доста впечатляващо за кола, която е проектирана да прави обратното на прав кадър.
9. 2019 Ford Mustang Shelby GT350 | 12,3 секунди при 117,0 мили в час
Ford никога не последва Boss 302 след двете години на производство, но го замени със също толкова мощен, ориентиран към пистата модел, Shelby GT350. Свикнете с това име, защото ще го виждате често в нашия списък с най-бързите Мустанги.
Shelby GT350 беше още по-радикално отклонение от стандартната версия на автомобила, като замени 5.2-литровия V-8 на мястото на заводския 5.0 и се възползва от дизайна на манивелата с плоска равнина, за да завърти двигателя чак до 8250 оборота в минута. Горната част на оборотомера дава 526 конски сили и 429 lb-ft въртящ момент, а това е достатъчно, за да се постигне 12,3-секундна четвърт миля при 117,0 мили в час. Това изпреварва Boss 302, използвайки нашия тайбрек за скорост на трап.
8. 2024 Ford Mustang GT Convertible (10A Premium с пакет за производителност) | 12,2 секунди при 116,8 мили в час
Как е възможно кабриолетът Ford Mustang GT от 2024 г. – дори такъв, оборудван с пакета Performance на Ford – да е успял да надмине по-лекия и по-мощен Shelby GT350 на плъзгащата пистата с една десета от секундата?
Отговорът е 10-степенната автоматична скоростна кутия на автомобила, скоростна кутия, която е толкова по-добра в управлението на въртящия момент от контрола за стартиране, вграден в ръчно оборудвания Shelby, че дори няма специална функция за стартиране. След това има факт, че GT прави повече от мощността си ниско в сравнение с извисяващия се писък на малко по-големия V-8 на GT350, което го прави по-малко френетичен извън линията. Резултатът за любителите на слънцето фенове на Mustang е 12,2-секундна четвърт миля със скорост на капана от 116,8 мили в час.
7. 2017 Ford Mustang Shelby GT350R | 12,2 секунди при 119,0 мили в час
За тези, които търсят най-доброто представяне на пистата, Ford изостри копитата си на GT350 с модела GT350R. Тази версия на Mustang не направи промени под капака, а вместо това се фокусира върху спестяването на тегло чрез включването на джанти от въглеродни влакна и премахване на задната седалка. Той също така подобри притискащата сила чрез допълнително аероактивно оборудване и промени окачването, за да намали всички останали отстъпки за уличния комфорт, останали в платформата на S550 Mustang.
Нашите тестове показаха, че GT350R е по-подходящ за завиване в горещи обиколки, а не за натрупване на времеви приплъзвания, но с производителност от 12,2 секунди при 119 мили в час, тази версия на Shelby далеч не е прегърбена на драг пистата.
6. 2018 Ford Mustang GT | 12,1 секунди при 118,8 мили в час
Какво се случва, когато загубите част от теглото, добавено от кабриолета Ford Mustang GT, но запазите 10-степенната автоматична скоростна кутия с гладко превключване? Отговорът, според нашия тест на купето Ford Mustang GT 2018, е още една десета от секундата на драглентата.
460 конски сили и 420 lb-ft въртящ момент от 5.0-литровия V-8 на Mustang GT вършат добра работа в партньорство с неговата автоматична кутия (която разполага с по-агресивна предавка от ръчната), което го прави с половин секунда по-бърз до края на четвърт миля от същата кола с инсталирана шестстепенна скоростна кутия. Видяхме 12,1 секунди при 118,8 мили в час по време на нашите тестове. Това е по-добре дори от версиите Performance Pack 1 и Performance Pack 2 на 6MT Mustang GT, които тествахме по-късно същата година.
5. 2016 Ford Mustang Shelby GT350R | 12,1 секунди при 119,6 мили в час
Втората поява на Ford Mustang Shelby GT350R идва от годината, в която дебютира, и се оказва, че първоначалният ни тест беше с една десета от секундата по-бърз от това, което успяхме да се справим с изданието на колата през 2017 г. Най-добрите ни усилия доведоха до 12,1-секундна четвърт миля със скорост от 119,6 мили в час (въпреки че тест с друга кола ни доближи до модела от 2017 г. с резултат от 12,2 секунди при 118,9 мили в час).
Какъв е изводът? Променливи като метеорологични условия, оставащ живот на гумите, периоди на разбиване на превозното средство и дори умения на водача могат да повлияят на резултатите от тестовете дори на пръв поглед идентични автомобили.
4. 2024 Ford Mustang Dark Horse (10A Premium) | 12,0 секунди при 118,4 мили в час
Разбира се, Ford Mustang Dark Horse от 2024 г. е едно от най-тежките издания на купето, които някога са излизали по улиците, но няма да го разберете въз основа на представянето му от четвърт миля. В нашите тестове Dark Horse записа 12,0-секундно бягане на драгстрип със скорост от 118,4 мили в час, достатъчно добро за четвърто място за всички времена в нашия списък с най-бързи Mustangs.
Със сигурност помага, че Ford Mustang Dark Horse се предлага с версия с 500 конски сили на 5.0-литровия V-8 на пони колата (въпреки че въртящият момент е по-малък само с малко в сравнение със стандартния Mustang GT), както и лепкавите гуми Pirelli P Zero Trofeo RS като част от пакета за управление на колата, която тествахме. Както при други 10-степенни автоматични Mustang, не е необходим контрол на стартирането, за да се постигнат най-добри резултати извън линията, тъй като режимът Drag Strip на автомобила настройва трансмисията за максимална бързина при смяна на зъбни колела.
3. 2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake | 12,0 секунди при 129,2 мили в час
Преди името Shelby да се разшири до GT350, то властваше над GT500 като предупреждение, че сте на път да бъдете напълно затрупани от конски сили. Никой автомобил не представя по-добре тази философия от Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake, който доставя 850 конски сили и 613 lb-ft въртящ момент от 5,8-литров V-8 с компресор.
Това е значителна стъпка напред спрямо 662 конски сили, генерирани от «стандартната» версия на автомобила Shelby GT500, и е достатъчна, за да изтласка Mustang до 12-секунден плосък e.t. за първи път в нашия списък. Официално стигнахме 12,0 секунди при 129,2 мили в час от GT500 Super Snake и неговата шестстепенна ръчна скоростна кутия. Като се има предвид огромното му предимство в мощността пред подобни бързи, оборудвани с автоматична автоматизация Mustang, които сме виждали досега, този резултат показва колко трудно може да бъде да се събере цялата тази мощност с педал на съединителя.
2. 2024 Ford Mustang Mach-E Rally | 11,9 секунди при 115,2 мили в час
Може да ви шокира да разберете, че има само два Mustang с фабрична спецификация, които се плъзгат под границата от 12,0 секунди през всичките ни години на тестове в MotorTrend – и един от тях е електрически. Ford Mustang Mach-E Rally е спорен модел сред пуристите на марката, особено като се има предвид високият му SUV и четирите врати, но това не променя факта, че той завъртя за приплъзване от 11,9 секунди при 115,2 мили в час по време на нашите тестове от четвърт миля.
Както може да показва тази скорост на капана, Mach-E Rally е свързан с свързване и извличане на максимума от своя незабавен електрически въртящ момент, който идва с любезното съдействие на два двигателя, произвеждащи опияняващи 700 lb-ft. Без превключване на предавките, за които да се притеснявате, EV Mustang просто се закача и тръгва, разтопявайки лицето ви като кулминационната сцена в Raiders of the Lost Ark в процеса.
1. 2020 Ford Mustang Shelby GT500 (пакет за писта от въглеродни влакна) | 11,3 секунди при 131,6 мили в час
Ето го: най-бързият Mustang, който някога сме тествали, и такъв, който съчетава огромни конски сили с увереността за сцепление и светкавично бързите превключвания на автоматична скоростна кутия. Mustang Shelby GT500 ласоса своите 760 коня и 625 lb-ft въртящ момент със седемстепенна автоматична кутия с двоен съединител, която включва не само Drag Mode, намиращ се при 10-степенната автоматична трансмисия, но и действителен контрол на стартирането.
Целият този електронен надзор и това пони все още е мечка за пускане. Най-добрият ни резултат, след един следобед на изучаване на тънкостите на максимизиране на сцеплението на Mustang, беше 11,3 секунди при 131,6 мили в час. Второто ни най-добро време беше само две десети от тази цифра. Това е изключително за уличен автомобил, особено за такъв, който, подобно на GT350R, е предназначен да изпреварва конкуренцията, а не да удря асфалт в подчинение.
Още Няколко Мустанга, Само за Забавление
2003 Ford Mustang SVT Cobra | 13,12 секунди при 109,6 мили в час
SVT Cobra беше първият супер Мустанг за масите. Това беше кола, която надхвърли теглото си с V-8 с компресор, забележително податлив на модификации за увеличаване на мощността. Разбира се, ако сте се придържали към стандартните 390 понита и 390 lb-ft въртящ момент, със сигурност не се оплаквате, тъй като това бяха чудовищни числа по онова време за всяка кола, да не говорим за достъпен Ford.
Когато взехме кабриолет на Ford Mustang SVT Cobra на пистата, успяхме да изминем четвърт миля за 13,12 секунди при 109,6 мили в час. Това е с няколко тикета по-бавно от купето, но можете да чуете този 4,6-литров мотор в пълен галоп, неограничен от ламаринен пашкул. Не е чудно, че SVT Cobra бързо спечели прякора «Терминатор».
2000 Ford Mustang SVT Cobra R | 12,9 секунди при 110,8 мили в час
Cobra R е проект с ниско производство, предназначен да изгради най-гадния Mustang, който някога е виждал вътрешността на шоурум. Без задна седалка, огромно твърдо крило, прикрепено към багажника, готово за писта окачване и спирачна настройка и 5,4-литров атмосферен двигател под капака, това беше най-фокусираната версия на мускулестото купе на Ford, която някога е излизала от завода.
Cobra R успя почти да се изравни с Terminator под капака, където произвеждаше 385 конски сили и 385 lb-ft въртящ момент. В комбинация с спестяването на тегло, това беше достатъчно за 12,9-секундна четвърт миля със скорост от 110,8 мили в час в нашето тестване.
